A Horizon Aircraft espera que o primeiro voo de sua aeronave Cavorite X7, um eVTOL híbrido-elétrico, ocorra no início de 2027, após a montagem do primeiro protótipo em escala real prevista para 2026. O cronograma foi apresentado como parte da atualização de negócios da empresa e dos resultados do segundo trimestre do ano fiscal de 2026.
A empresa canadense afirmou ter feito “avanços significativos no desenvolvimento” do X7 em escala real, com os testes iniciais programados para começar após a conclusão da montagem. A aeronave é projetada como uma plataforma de decolagem e pouso vertical híbrido-elétrico que realiza a maior parte de sua missão em voo convencional sustentado por asas, em vez de depender exclusivamente do propulsão vertical
Além da atualização do programa, a Horizon Aircraft relatou uma liquidez melhorada, encerrando o trimestre com mais de 24 milhões de dólares em caixa. A empresa afirmou que a posição de financiamento é suficiente para apoiar suas atividades planejadas até 2026, incluindo montagem de protótipos, testes iniciais e continuidade do trabalho de engenharia.
A Horizon também destacou uma mudança nos gastos em direção à pesquisa e desenvolvimento, à medida que o programa se aproxima da produção de aeronaves em escala real, juntamente com custos administrativos relativos mais baixos. Durante o período, a empresa recebeu apoio da Iniciativa para Tecnologia de Aviação Sustentável do Canadá (INSAT), com um valor estimado de 10,5 milhões de dólares
De acordo com a empresa, sua equipe de engenharia dobrou de tamanho ano após ano, com planos de duplicar novamente o número de funcionários até o final de 2026, à medida que a atividade de desenvolvimento acelera. A Horizon afirmou que as prioridades de curto prazo incluem expandir sua cadeia de suprimentos e fortalecer parcerias estratégicas em apoio ao programa X7
A Horizon Aircraft descreve o Cavorite X7 como uma aeronave híbrido-elétrica destinada a operadores regionais, serviços de emergência e potenciais usuários militares. A empresa não divulgou cronogramas detalhados de certificação, mas afirmou que planeja escalar a produção após testes bem-sucedidos e aprovação regulatória da aeronave em escala real
Fonte: Airway
