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Home Diplomacia Política

Anac autoriza fabricação de aeronave leve esportiva SLING TSI para empresa brasileira

by Fabiana Ceyhan
7 de janeiro de 2026
Tempo de leitura:2 min

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) conferiu à empresa brasileira TAF BRASIL LTDA ME o reconhecimento da aeronave SLING TSI como Aeronave Leve Esportiva (ALE) Especial. Com o reconhecimento, a empresa passa a ter autorização para fabricar a aeronave no Brasil, ampliando a oferta de produtos dessa categoria no país. A TAF é a décima fabricante brasileira a receber o reconhecimento de ALE Especial.   

O diferencial da aeronave SLING TSI está na sua capacidade para operar com 4 lugares, sendo o segundo avião ALE Especial do mundo com esta característica apto a atender às normas consensuais da categoria ALE. 

Para o reconhecimento do SLING TSI, a Agência realizou um trabalho de verificação documental amostral, visitas técnicas à fabricante e vistorias na aeronave. Esse processo teve como objetivo verificar que a empresa conduziu todas as análises e ensaios exigidos pelas normas consensuais, e que a declaração da fabricante possui fundamentos técnicos. 

 

Regulamentação da categoria ALE   

O reconhecimento do SLING TSI como ALE Especial foi possível porque a Anac, em julho de 2022, alterou a regulamentação da categoria ALE no Brasil, permitindo que aviões com até 4 assentos e PMD (peso máximo de decolagem) até 1.361 kg utilizem normas consensuais da categoria ALE desenvolvidas pela ASTM International.   

Essa nova regulamentação, além de aproximar o Brasil de padrões internacionais, permite uma redução de custos para a aprovação de novos projetos dessas aeronaves em comparação com o processo de certificação de tipo e mantém o nível aceitável de segurança com o atendimento às normas consensuais. 

Fonte: Agência Nacional de Aviação Civil (Anac)

Tags: aeronave esportivaAeronave Leve EsportivaALE EspecialANACASTM Internationalaviação civilaviação levecertificaçãofabricação nacionalindústria aeronáutica.mercado aeronáuticonormas consensuaispadrões internacionaispeso máximo de decolagemPMDquatro assentosquatro lugaresredução de custosregulamentação aeronáuticasegurança operacionalSLING TSITAF Brasilverificação documentalvisitas técnicasvistorias
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