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Rival suíça da Embraer suspende entregas de aviões executivos nos EUA por conta de tarifas

Decisão impacta um dos maiores mercados da Pilatus, já que as operadoras dos EUA respondem por 40% da frota global de suas aeronaves

by Fabiana Ceyhan
11 de agosto de 2025
Tempo de leitura:2 min

A fabricante suíça Pilatus anunciou nesta sexta-feira, 8, a suspensão imediata das entregas de jatos executivos PC-24 e turboélices PC-12 para clientes nos Estados Unidos. A medida foi tomada após a imposição de tarifas de importação dos EUA sobre produtos suíços, decretadas no dia anterior.

A decisão afeta diretamente um de seus maiores mercados, já que os EUA concentram cerca de 40% base global de operadores dos dois modelos.

Na quinta-feira, o governo Trump implantou tarifas de 39% em bens importados da Suíça, em meio a guerra comercial lançada pelo republicano.

O PC-12, turboélice monomotor de alta performance, e o PC-24, jato leve com capacidade de operação em pistas curtas, competem no segmento de aviação executiva que também inclui aeronaves da brasileira Embraer, como o Phenom 300 e o Praetor 500.

A Pilatus não informou por quanto tempo a suspensão permanecerá em vigor, mas indicou que está acompanhando a situação e avaliando alternativas para minimizar os impactos aos clientes norte-americanos.

Segundo a empresa, as tarifas afetam diretamente a competitividade de suas aeronaves no país, encarecendo os preços finais para operadores e dificultando novas vendas.

“A nova tarifa alfandegária imposta pelas autoridades dos EUA representa uma desvantagem competitiva significativa para a Pilatus”, disse a Pilatus.

Com sede em Stans, a Pilatus é um dos principais fabricantes mundiais de aeronaves executivas e utilitárias de pequeno e médio porte. Além do mercado corporativo, seus modelos também são amplamente utilizados por operadores de transporte regional, missões de transporte especial e aviação governamental

A empresa também possui uma linha de turboélices de treinamento militar de bastante sucesso, incluindo o PC-7, PC-9 e PC-21.

Fonte: airway

Tags: aeronaves corporativasaeronaves de treinamentoaviação executivaaviação governamentalaviação regionalcompetitividadeDonald TrumpEmbraerguerra comercialjato executivomercado norte-americanoPC-12PC-21PC-24PC-7PC-9Phenom 300PilatusPraetor 500StansSuíçasuspensão de entregastarifas EUAturboélice
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