A Embraer ampliou sua presença no mercado japonês após fechar um novo contrato com a ANA Holdings para o fornecimento de oito aeronaves E190-E2. O acordo eleva para 23 o total de pedidos firmes do modelo realizados pelo grupo japonês, que ainda mantém opções para adquirir outras cinco unidades.
A nova encomenda formaliza uma decisão anunciada anteriormente pela ANA e reforça a estratégia da companhia de expandir sua operação regional no Japão. A primeira entrega das aeronaves deste novo lote está prevista para 2028.
ANA pode chegar a 28 jatos E190-E2
A relação entre as duas empresas ganhou força nos últimos anos. Em fevereiro de 2025, a ANA Holdings havia confirmado a compra de 15 aeronaves E190-E2 e assegurado opções para mais cinco unidades.
Com a inclusão dos oito novos aviões, a carteira de pedidos firmes passou a somar 23 jatos. Caso a companhia japonesa exerça todas as opções previstas, o número poderá alcançar 28 aeronaves.
O E190-E2 é voltado principalmente para operações regionais e rotas de menor demanda, oferecendo capacidade próxima de 100 passageiros. O modelo permite que companhias aéreas ampliem a frequência de voos sem a necessidade de utilizar aeronaves maiores.
Embraer reforça posição no mercado japonês
A nova encomenda representa mais um passo na consolidação da Embraer no Japão. Os jatos da família E-Jets já são utilizados no país desde 2009, enquanto a fabricante brasileira mantém uma estrutura de suporte para atender suas operações no mercado japonês.
Para a ANA, a expansão da frota de E190-E2 faz parte da estratégia de fortalecer a conectividade regional. A utilização de aeronaves menores pode facilitar a operação em mercados com menor volume de passageiros e permitir ajustes na oferta de voos em diferentes rotas.
A aeronave também incorpora tecnologias mais recentes voltadas à redução do consumo de combustível, dos custos operacionais e do nível de ruído, fatores considerados relevantes para a renovação e modernização das frotas.
Contrato amplia perspectivas comerciais da fabricante
Além da venda das aeronaves, uma frota maior pode abrir oportunidades futuras para serviços relacionados à manutenção, ao fornecimento de peças e ao suporte técnico durante a vida operacional dos aviões.
O novo pedido, no entanto, fortalece principalmente a carteira comercial já contratada pela fabricante brasileira e amplia a presença do E190-E2 em um dos mercados mais exigentes da aviação mundial.
A ANA Holdings é a maior holding aérea do Japão e reúne dezenas de empresas, incluindo a All Nippon Airways e a companhia de baixo custo Peach Aviation. A continuidade dos pedidos ao longo dos últimos anos representa uma importante validação comercial para a família E2 no país.
Analistas mantêm visão positiva sobre ações da Embraer
O novo contrato ocorre em um momento de expectativa positiva em relação ao desempenho da Embraer. Uma análise do Bradesco BBI, divulgada antes do anúncio da encomenda adicional da ANA, reiterou a recomendação de compra para os papéis da companhia e elevou seu preço-alvo para R$ 126 ao final de 2027.
Com base na cotação utilizada pelo banco no momento da análise, a projeção indicava potencial de valorização próximo de 29%. A revisão considerou os resultados recentes da empresa, as perspectivas para a aviação comercial e as expectativas de crescimento da divisão de Defesa.
Entre as oportunidades acompanhadas pelo mercado está ainda uma possível disputa envolvendo a Força Aérea Indiana para a aquisição de aeronaves C-390 Millennium. O projeto, porém, ainda não representa receita contratada e permanece sujeito ao resultado da concorrência.
Com o novo pedido da ANA, a Embraer reforça sua carteira na aviação comercial e amplia sua presença internacional. O desempenho futuro da companhia continuará dependendo da capacidade de converter sua carteira de pedidos em entregas, receita e geração de caixa, além do avanço de novos contratos nos segmentos comercial, executivo e de Defesa.
