A Embraer pretende aproveitar a entrada do C-390 Millennium no mercado do Oriente Médio para buscar novos contratos na região. A estratégia ganhou força depois do acordo firmado com os Emirados Árabes Unidos, que prevê a aquisição de 10 aeronaves em pedido firme e mais 10 unidades em opção.
O contrato representa a primeira seleção do C-390 por um país do Oriente Médio e pode levar a frota dos Emirados a 20 aeronaves caso todas as opções sejam exercidas. Para a Embraer, o negócio também serve como uma oportunidade para apresentar o avião a outros potenciais clientes da região.
Segundo Frederico Lemos, diretor comercial da Embraer Defesa & Segurança, a empresa mantém conversas com outros países do Oriente Médio e já realizou diversas demonstrações do C-390 no ambiente desértico. As avaliações realizadas nos Emirados envolveram requisitos considerados rigorosos pela fabricante.
Contrato com os Emirados inclui 10 aeronaves firmes
O acordo firmado com o Tawazun Council for Defence Enablement, órgão responsável pela estrutura de defesa dos Emirados, contempla 10 pedidos firmes e outras 10 opções de compra.
A seleção ocorreu depois de um processo de avaliação que incluiu uma campanha de testes realizada no próprio ambiente operacional dos Emirados. O objetivo foi verificar o desempenho da aeronave diante das condições e necessidades específicas da Força Aérea e Defesa Aérea do país.
O C-390 poderá ser utilizado em diferentes tipos de missão, incluindo transporte de tropas e cargas, lançamento aéreo, evacuação médica, assistência humanitária e operações em pistas não pavimentadas.
A aeronave também foi projetada para operar em conjunto com forças aliadas e parceiras, característica relevante para países que participam de operações multinacionais.
Ambiente desértico virou vitrine para o avião brasileiro
A experiência acumulada durante os testes nos Emirados passou a ser utilizada pela Embraer como parte de sua estratégia comercial no Oriente Médio.
As demonstrações realizadas em condições de calor, poeira e operação em ambientes com infraestrutura limitada permitem apresentar o C-390 a potenciais compradores sob condições semelhantes às enfrentadas por forças aéreas da região.
A empresa, entretanto, não revelou quais países estão atualmente em negociação nem indicou quando eventuais novos contratos poderiam ser anunciados. O que foi confirmado é a existência de conversas com outros governos do Oriente Médio.
Embraer quer produzir 10 C-390 por ano até 2030
O avanço das vendas internacionais também está acompanhado por um plano de expansão da capacidade industrial.
A Embraer prevê alcançar uma capacidade de produção de 10 C-390 Millennium por ano até 2030. A empresa vem aumentando gradualmente o ritmo de fabricação para acompanhar a expansão da carteira de pedidos e das campanhas internacionais.
A fabricante informou que sua carteira de pedidos de Defesa & Segurança alcançou US$ 6,1 bilhões no segundo trimestre de 2026, crescimento de 42% em relação ao mesmo período do ano anterior. O contrato dos Emirados teve participação importante nesse resultado.
A capacidade planejada também considera os contratos já existentes e o potencial de novos negócios em diferentes regiões.
C-390 já conquistou clientes em vários países
O Millennium vem ampliando sua presença internacional desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira.
Além do Brasil, o modelo foi selecionado por países como Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Países Baixos, Áustria, República Tcheca, Suécia, Uzbequistão, Eslováquia e Lituânia. Os Emirados Árabes Unidos passaram a representar a primeira entrada oficial do avião no mercado do Oriente Médio.
A expansão internacional é acompanhada por diferentes campanhas de vendas. Na América Latina, por exemplo, a Embraer mantém negociações relacionadas ao C-390 com Colômbia e Chile.
Aeronave pode cumprir diferentes funções militares
O C-390 Millennium foi desenvolvido como uma plataforma de transporte militar multimissão.
A aeronave pode realizar missões de transporte de pessoal, equipamentos e veículos, além de lançamento de cargas e paraquedistas, evacuação aeromédica, busca e salvamento, combate a incêndios e operações humanitárias.
Na configuração KC-390, o avião também pode desempenhar funções de reabastecimento em voo, ampliando sua utilização pelas forças aéreas que operam diferentes tipos de aeronaves.
Essa característica multimissão é um dos elementos utilizados pela Embraer na apresentação do modelo a potenciais clientes internacionais.
Emirados terão estrutura local de manutenção
O acordo com os Emirados também envolve a criação de capacidades locais de suporte para a frota.
A Embraer assinou uma parceria estratégica com a Generation 5 Holding, empresa dos Emirados especializada em defesa e tecnologia. O acordo contempla uma série de atividades relacionadas ao programa C-390 no país.
Também está prevista a criação de capacidades de manutenção, reparo e revisão (MRO), além de serviços de suporte pós-venda.
A estrutura local poderá contribuir para a manutenção da disponibilidade operacional das aeronaves e, ao mesmo tempo, ampliar a presença da Embraer na indústria de defesa dos Emirados.
Oriente Médio se torna uma nova frente comercial
Com o primeiro contrato regional já firmado, a Embraer passa a utilizar os Emirados como uma referência para ampliar a presença do C-390 no Oriente Médio.
A estratégia combina demonstrações em condições operacionais locais, negociações com outros governos e expansão gradual da capacidade produtiva.
Ao mesmo tempo, a empresa precisa equilibrar o crescimento das campanhas internacionais com a capacidade de fabricação já planejada. A meta de chegar a 10 aeronaves por ano até 2030 estabelece um novo patamar para o programa.
O acordo com os Emirados, portanto, representa não apenas uma nova venda do C-390, mas também a abertura de um mercado regional no qual a Embraer pretende ampliar sua atuação nos próximos anos.
